潜水渣浆泵在正常使用中，会出现一系列的磨损，其中对于泵轴的磨损会有些多，对于局部磨损的泵轴，如果磨损深度不太大时，可将磨损的部位用堆焊法进行修理。堆焊后应在车床上车削到原来的尺寸。如果磨损深度较大时，可用补充零件法进行修理，修理的方法:先在车床上车去泵轴的磨损层，另外车削一件套筒，使套简与泵轴镶配在一起，并使套简的内径与泵轴上车光层的外径形成过盈配合，其过盈值可根据泵轴直径的大小而定，通常情况下，过盈量为0~0.03mm。套简往泵轴上装配时，可以用大锤打入(但必须在套简上衬软金属衬垫)，也可以用压力机压人，过盈量较大时，还可以用“热装法”进行装配，即将套简加热，使其受热膨胀，然后将套简套在泵轴上，令其自然冷却。
再将泵轴的镶套部位车削到原来的尺寸。对于磨损很严重或出现裂纹的泵轴，一般不进行修理，而用备品配件进行更换。
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